在中国的大地上，经过这么多宣传，我们知道有个公司叫联通，也知道它有CDMA，有GSM网络，正因为联通的参与，我们才享受到了通信的快乐。但有多少联通公司的产品品牌？我不知道，你不知道，联通的人也不知道！不相信你打它们的服务电话问问看，或在网络上检索一下看。你听说过一种联通的产品，叫18卡吗？司机卡呢？教师卡呢？万通卡？联通的套餐太多了！有的省统计全省的套餐，有数千个之多。有一次，广东联通准备把全省服务10010人员集中起来管理，以减少成本，因为对手移动就是这样做的。但集中起来以后才发现，各地的套餐太多，话务员记不住，于是只好集中起来，分区域负责，最后和不集中没有本质的区别。
　　
    消费者确实有很多需求，市场确实要细分，所以联通有很多产品，来满足消费者的需求，这个策略是可以理解的。更何况国内的弱势企业，大多采用的战术是“多子多福”策略，而不是“优生优育”，所以也是合理的。国内彩电企业是靠多产品做起来的，国内手机行业也是如此，但联通的产品品牌是不是太多了呢？联通的对手，移动公司的品牌策略就很清楚：全球通、动感地带、神州行，再加上一些地方的小品牌，简单明了。联通这么多的产品，推广费用如何来分摊呢？所以联通的套餐产品，很多只有联通自己人知道，渠道知道，而消费者不知道。联通于是只好大打企业品牌广告，或宣传CDMA网络有多好，或资费多么优惠，而不是产品品牌。于是联通要靠渠道的推力，而不是消费者的拉力。而移动公司就可以从容地建设全国的品牌，省的品牌，地区的品牌，从上到下，形成自己的品牌体系，品牌数量少，但对消费者影响大。

　　联通的无数套餐，大多是地方品牌，县级品牌，没有全国品牌，也缺乏省品牌。也就是说他们都只是满足了地方消费者的需求。如果让商旅人士来选择，问题就来了。联通各地的服务，无法支持商旅人士，联通各地给商旅人士的印象，就是价格便宜，是地方品牌，而不是全国品牌，服务不如移动好，网络覆盖没有移动好，联通让商旅人士感到不放心。