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沃尔沃要突破“职业绅士”的沉稳形像,以争取更为年轻和时尚的新客户。
沃尔沃让你想起什么?没错,安全!对安全的追求让沃尔沃轿车给人的一贯感觉就是一个庄重沉稳的“职业绅士”——甚至有些保守。然而,在2006年北京的沃尔沃展台上,在那些错落有致伫立着的“职业绅士”中间,竟然出现了一个被银白与咖啡色装扮起来的活泼动感的“小姑娘”——沃尔沃C30。
这是沃尔沃轿车家族中目标客户最年轻的一款双门四座运动型轿车,首次在中国亮相。她那从门前立柱开始下降的流线型船形侧窗、大面积玻璃尾门等,配上银白的车身和深咖啡色的侧裙装饰板,时尚和前卫感十足。如果不是那典型的前格栅和熟悉的沃尔沃大灯,人们很难把这一款激情四射的小车与沃尔沃品牌联系在一起。
沃尔沃汽车有限公司副总裁兼设计总监史蒂文.马丁也有同感,每当他和C30一同出现在众人面前时,他总能感受到来自观众的惊奇目光,“在他们的印象中,沃尔沃的轿车不应该是这样的!”年轻、时尚的C30让习惯了沃尔沃“职业绅士”形象的众人大吃一惊!
吃惊的还有竞争对手。C30是一个信号,它表明沃尔沃开始向那些“年轻单身或两口之家”这样年轻的客户市场进军了。
新贵族的诱惑
生存在高档品牌车市场上的沃尔沃,到目前为止的年最大销售量,是2004年的45.6万辆。而宝马、奔驰,在同一年的销量却分别为102万辆和106万辆。
对于把安全性作为主要竞争诉求的沃尔沃来说,45万的销量已经不算个小数。但宝马和奔驰,却因在年轻的“新贵族”市场上的作为而呈现出快速增长的销量态势。2004年9月推出的宝马1系,当年销量为39247辆,2005年则增长到149493辆,并以此占据宝马品牌产品总销量的13.78%。自从1系推出以后,宝马销量50%以上都是来自于1系和3系的贡献。而奔驰也有类似的收获,它们这些年来销量的持续增长,也与奔驰A级轿车、C级轿车的不俗表现不无关系。