关键字:北京 现代 品牌 汽车 索纳塔
“‘御翔索纳塔’是什么?”不久前,刚刚购买了北京现代NF御翔的赵宇(化名)一脸迷茫。
今年3月份,新上市的北京现代07款御翔将更名为“索纳塔御翔”。但在赵宇印象里,御翔应该比索纳塔高一个级别,为此他曾下狠心多掏了3万元来提升“档次”。现在却有人告诉他,“御翔和索纳塔其实是一回事。”
御翔变身
日前,北京现代发布了07款御翔,并宣布3月份上市的御翔将更名为“索纳塔御翔”。而在2005年9月这款车上市之初,北京现代给它起名叫NF御翔。当时,为了与索纳塔(售价区间为13.98万元~17.78万元)拉开档次,NF御翔售价特别定价在16.58万元~23.98万元。而也是考虑到买索纳塔可能会与北京路面上横行的出租车混为一谈,赵宇才决定选择“档次”更高的NF御翔。
据了解,从上市至今,御翔销售表现一直平平。2006年,御翔平均每月只销售1000辆车,相当于其竞争对手雅阁、领驭、凯美瑞等车型销量的1/10。“由于遭受到越来越多的竞争车型围攻,御翔销量没有达到我们的期望。”北京现代相关负责人并不讳言,“而借推出新款御翔之机,让它回归索纳塔品牌,北京现代也希望通过重新定位,来营造商机。”据了解,其实在国际市场上,御翔就是索纳塔品牌的一部分,而在欧美市场,御翔的名字叫06款索纳塔。
北京现代东方金硕4S店销售人员说,“现在2.0L自动挡御翔价格为18.28万元,新款索纳塔御翔2.0L自动挡的价格将只有16.58万元。”
品牌突围
2005年,北京现代依靠一款伊兰特一举获得了该年单车销量冠军,北京现代总体销量在全国乘用车销量排名中位列第四,但2006年,伊兰特的销量却被挤到了第四位,北京现代总体销量也下滑到第五位。本来希望通过后续车型御翔来实现冲量,但由于定价失误,御翔再次深陷“人民战争”。